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有钱有颜有地位各国汽车圈的美女高管

发布时间:2019-04-20 13:30:49

随着汽车领域女性消费者不断增加,全球各大车企领导层女性管理者的人数也逐步增多。如今,几近每个汽车品牌都具有女性高管。从性别多元化的角度来看,这无疑是汽车行业发展的又一大进步。

雷诺-日产联盟CEO卡洛斯戈恩和戴姆勒团体CEO蔡澈曾共同提倡要提高公司管理团队的性别多样化,而雷诺-日产同盟和戴姆勒均将采取行动,提高女性员工所占比重,特别要提高在高层管理团队中的比例,从而增进品牌车型在女性市场中销量的提升。

通用汽车集团CEO:Mary Barra

女性CEO如今已不是新鲜事,但是说到汽车行业,数一数二的便是通用汽车集团CEO Mary Barra,她是汽车工业中首位女性CEO,首创了女性挂帅车企的先河。

smart品牌CEO:Annette Winkler

戴姆勒团体2014年曾公布了一项调查显示:在德国,约32%的购车者为女性,奔驰或者Smart品牌车型的购买者约20%为女性,而这两项数据在美国将翻倍。另外,中国市场的情况也和美国类似。

女性对车型的选择与男性不同,如果意识不到这一点,那末导致的结果就是客户群以男性为主。但是,谁又会对这一方面格外注意呢女性设计师和女性营销专员,她们可以帮助车企推出受女性消费者爱好的车型。smart品牌的CEO便是一位女性Annette Winkler。

雪铁龙品牌CEO:Linda Jackson

下面这位美女CEO十分重视中国市场,国内媒体常常用阵阵不离穆桂英来称赞她的事必躬亲、一马当先,她就是雪铁龙全球CEO林捷声(Linda Jackson)。

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